Decenas de animales mueren cada año atropellados en las carreteras. Zorros, tejones, garduñas y otros mamíferos intentan cruzar las líneas que fragmentan su territorio y ponen en riesgo su supervivencia y la seguridad de los conductores.
Para afrontar este problema nace el proyecto PERMEA ILTAC Las Vegas. Una iniciativa, desarrollada por nuestro equipo, gracias al apoyo de la Comunidad de Madrid, para mejorar la conectividad ecológica en la comarca de Las Vegas.
Autovías y líneas ferroviarias como la A-3, la A-4, la R-4 y la LAV-Levante atraviesan este territorio y generan lo que los expertos denominan “efecto barrera”, es decir, dividen el paisaje y dificultan el movimiento natural de la fauna. La investigación del proyecto PERMEA ILTAC Las Vegas abarcará 36,7 kilómetros de la A-3 y alrededor de 7 kilómetros del corredor A-4/R-4/LAV-Levante. Una zona de alto valor ambiental situada entre los Montes de Toledo y el Sistema Ibérico, clave para la conexión entre ecosistemas.
Conocer para aplicar soluciones reales
El reto del proyecto será entender cómo se mueven los mesomamíferos en este territorio y detectar los puntos donde estas infraestructuras suponen un mayor obstáculo. Para ello, se realizarán análisis científicos y trabajos de campo, con los que el equipo técnico estudiará la conectividad ecológica de la zona e identificará los tramos con mayor concentración de atropellos.
Además, se analizará la comunidad de medianos y grandes mamíferos presentes en la zona mediante el uso de cámaras de fototrampeo y se comprobará la permeabilidad de estas infraestructuras para la fauna, revisando los pasos inferiores, drenajes y viaductos ya existentes para comprobar si realmente están siendo utilizados por la fauna o si necesitan adaptaciones. Las imágenes y datos permitirán conocer con precisión qué especies cruzan, por dónde lo hacen y dónde se concentran los mayores riesgos.
Con toda esta información se elaborará una propuesta de actuaciones, que podrá incluir la mejora de pasos ya existentes, la adecuación de vallados, la restauración de hábitats cercanos o incluso la construcción de nuevos ecoductos en los puntos más conflictivos.
Conservar la fauna, aumentar la seguridad
“No se trata solo de proteger la biodiversidad, sino de encontrar soluciones técnicas que hagan compatibles las infraestructuras con la naturaleza y que, al mismo tiempo, reduzcan el riesgo para las personas. Cuando un animal cruza una carretera sin un paso adecuado, el peligro es para todos”, asegura Carlos González, responsable del proyecto.
El conocimiento científico será clave para priorizar inversiones, “queremos aportar datos rigurosos que permitan actuar donde realmente es necesario, optimizando recursos y logrando resultados medibles en reducción de atropellos y mejora de la conectividad”, concreta González.
La fragmentación del territorio no solo afecta a la biodiversidad. Los atropellos de fauna suponen también un riesgo para la seguridad vial. Reducir estos accidentes implica proteger tanto a los animales como a las personas.
Duración y presupuesto
PERMEA ILTAC Las Vegas comenzó su andadura en enero y se prolongará hasta diciembre con un presupuesto de 42.447,60 euros, de los que el 70% son aportados por la Comunidad de Madrid y el resto por la Fundación Santa María la Real. Más allá del diagnóstico técnico, se busca implicar a la ciudadanía. Así, al finalizar el estudio se dispondrá de un mapa claro de los puntos críticos y de las soluciones prioritarias para mejorar la conectividad ecológica en la comarca. Esta base servirá para impulsar futuras actuaciones y avanzar hacia infraestructuras más respetuosas con el entorno.
El proyecto incorporará además acciones de divulgación, como publicaciones, charlas y una exposición fotográfica, para sensibilizar sobre la importancia de mantener conectados los espacios naturales y promover una convivencia más equilibrada entre el hombre y la naturaleza.
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